渣漿泵過流部件（葉輪、護板和泵殼）的磨損涉及因素很多，而且不同部件及不同部位的磨損機理也不盡相同。在渣漿泵運行過程中，液體中攜帶的固體粒子以一定的速度對過流部件表面進行沖擊，造成材料流失。    在氣泡凝結同時，液體質點以調整充填孔隙，渣漿泵，并對金屬表面產生強烈沖擊。金屬表面因受此沖擊產生疲勞而剝落，造成材料流失，嚴重時金屬表面呈現蜂窩狀。通常氣蝕發生的部位在葉輪出口和壓水室外進口處。離心式渣漿泵主要是指輸送的 介質中含有固體顆粒的固液兩相混合物的泵。由于泵所輸送的介質中往往含有大量的酸性 或堿性介質和硬質顆粒。泵在工作過程當中。其具有酸堿性的介質對泵的過流件有強烈的 腐蝕作用，立式渣漿泵廠家，生產的渣漿泵而硬質顆粒對泵過流件又有沖刷破壞作用。而所有過流件中磨損最為嚴重的則為葉輪。臥式渣漿泵從漿體性質、 粒子粒徑、硬度、形狀與密度、固體顆粒在流道內的運動軌跡、運行工況以及葉輪材質等方面對渣漿泵的磨損影響以及影響規律進行了系統的研究分析。

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